crosscut

Verlassen sich auf die bewährte Leistung und Langlebigkeit des traditionellen gewebten Polyesters (Dacron®). Crosscut Segel werden aus vorgefertigten Materialien in einer Kreuzschnitt-Paneelkonfiguration (ausgerichtet von Vorliek zu Achterliek) hergestellt. Sie sind nach wie vor die beliebteste und erschwinglichste Konstruktionsart für kleine bis mittelgroße Fahrtenyachten. Gewebte Segel bieten eine ausgezeichnete Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit.

Fusion M

Fusion M® Fahrtensegel nutzen eine Verbundkonstruktion. Sie werden aus vollflächiger Membrane mit individueller Faserausrichtung entwickelt, die auf den Designzweck und die erwartete Nutzung des Segels abgestimmt ist. Sie verwenden eine Vielzahl von Fasertypen, bieten geringere Dehnung und höhere Festigkeit, was sowohl die Leistung als auch die langfristige Formstabilität verbessert, ohne Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.

tri-radial

Triradiale Segel nutzen strahlungsförmig angeordnete Paneele aus vorgefertigten Materialien, die von den drei Ecken ausgehen um die Faserrichtung des Gewebes besser mit den Segelbelastungen auszurichten. Die Längs- oder „Kettfaser" des Materials wird so ausgerichtet, dass sie mit dem primären Lastpfad übereinstimmt. Eine bessere Ausrichtung bewirkt geringere Dehnung und verbessert die Formstabilität. Mit mehreren Materialoptionen bietet die TR-Serie eine Leistungssteigerung im Vergleich zu traditionellen gewebten Polyestersegeln.

REACHER

awa 4O

Der Begleiter beim engen Vorwindkurs. Der AWA 40 sieht aus wie eine große Genua. Seine leichtere Konstruktion und vollere Form verleiht ihm allerdings die Möglichkeit, einzuspringen, wenn die normalen Vorsegel eng liegende Raumschotskurse nicht weiter bewältigen können.

awa 6O

Der Meister der Mitte. Der AWA 60 trifft die optimalen Raumschotswinkel. Der AWA 60 ist das perfekte Segel für moderne Bootsdesigns mit kleinen Vorsegeln, die einfach Amwind segeln möchten.

awa 8O

Der AWA 80 glänzt bei Raumschotswinkeln, hat aber genug Tiefe, um sich auch bei den breiteren Winkeln zu behaupten. Ein gutes Segel für Fahrtensegler, die bei viel wechselndem Downwind-Wind segeln und nicht ständig die Segel wechseln möchten.

RUNNER

a2

Die reine Laufmaschine. Der A2 ist die erste Wahl, wenn Sie die tiefsten Winkel maximieren möchten, die Ihr Boot segeln kann. Maximale Größe, maximale projizierte Fläche, maximale Stabilität.

a3

Das vielseitige Kraftpaket. Der A3 deckt die größte Bandbreite ab und ist eng mit der AWA 80 verwandt, ist jedoch die bevorzugte Option, wenn die tieferen Winkel dominieren und Sie etwas Handlicheres benötigen.

a5

Der Begleiter bei schwerem Wetter. Der A5 ist ein kleineres, speziell für starken Wind ausgelegtes Vorwindsegel für anspruchsvollere Offshore-Abenteuer und die richtige Wahl, wenn Sie Ziele vor dem Wind ansteuern.

jetzt anfragen